Der RC-Modellbau begleitet mich seit meiner Kindheit. Besonders der Motorkunstflug, elektrische Großmodelle und der Indoor-Flug verbinden für mich präzises Fliegen mit Konstruktion, Antriebstechnik, Leichtbau und praktischer Erprobung.
Elektrische Großmodelle
Große elektrisch angetriebene Kunstflugmodelle stellen hohe Anforderungen an das Gesamtsystem. Motor, Regler, Akkumulator, Propeller, Verkabelung, Kühlung und Flugprofil müssen gemeinsam betrachtet werden. Eine hohe Einzelkomponentenleistung genügt nicht, wenn Spannungslage, thermische Belastung, Kapazitätsreserve oder mechanische Integration nicht zum tatsächlichen Einsatz passen.Eigene Erfahrungen mit einem 41-Prozent-Kunstflugmodell und10S-LiPo-Antrieb fließen in die Entwicklung und Bewertung entsprechender Lösungen ein. Leistungsangaben und Vergleiche werden künftig mit nachvollziehbaren Messbedingungen, Komponentenständen und Flugprofilen dokumentiert.
Indoor-Flug und leichte Modelle
Im Indoor-Flug bestimmen geringe Masse, niedrige Fluggeschwindigkeit, präzise Steuerbarkeit und robuste Leichtbauweisen die Konstruktion. In diesem Bereich entwickelte und vermarktete ich bereits früh tiefgezogene Indoormodelle. Diese Erfahrungen zeigen, wie stark Herstellverfahren und Bauweise die erreichbaren Flugeigenschaften beeinflussen.
Entwicklung eigener Produkte
Heute fließen die Erfahrungen aus Kunstflug, Modellkonstruktion und Fertigung in Bausätze und Zubehör von MS-Modelltechnik ein. Ziel sind technisch nachvollziehbare Produkte, bei denen Konstruktion, Materialauswahl, Montage und späterer Einsatz zusammenpassen.